Piastri a-t-il manqué la victoire à Spa à cause de cette erreur ?
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Oscar Piastri a finalement terminé en deuxième position au Grand Prix de Belgique, après avoir remporté sa première course en Formule 1 une semaine plus tôt au Hungaroring. Pendant les derniers tours, l'Australien était à la poursuite des deux pilotes Mercedes, mais il n'a pas eu assez de temps pour utiliser l'avantage de ses pneus. Cependant, auparavant, il a perdu un temps important dans la voie des stands lors de son deuxième arrêt. L'Australien réagit pour savoir si cela lui a coûté sa deuxième victoire dans la compétition.
En entrant dans la voie des stands pour son deuxième arrêt du Grand Prix de Belgique, Oscar Piastri n'a pas pu s'arrêter à temps, ce qui a provoqué un arrêt lent pour l'Australien. Approximativement, il a perdu deux secondes à cause de cette erreur. "Je suis juste entré un peu chaud vraiment [lors de mon deuxième arrêt]. J'avais l'impression que vendredi, il y avait beaucoup d'adhérence dans la voie des stands et j'étais en quelque sorte toujours en dessous de la boîte. Même lors de mon premier arrêt au stand, je l'ai probablement un peu sous-estimé. J'ai dû freiner un peu, avec Lewis qui sortait, alors j'ai peut-être été un peu lent", a expliqué Piastri.
Il a continué en reconnaissant son erreur. "Mais la deuxième était clairement un peu exagérée. Ce n'était pas mon meilleur moment", a déclaré l'ancien vainqueur du Grand Prix.
Piastri a-t-il perdu sa deuxième victoire à cause de cette erreur ?
Piastri a franchi la ligne d'arrivée en troisième position, mais après la disqualification de George Russell parce que la voiture du Britannique était en dessous de la limite de poids minimum, il lui aurait suffi de dépasser Lewis Hamilton pour remporter les 25 points. Selon Piastri, l'arrêt au stand plus lent n'a fait aucune différence.
"Je ne pense pas que cela ait vraiment coûté grand-chose dans l'ordre des choses. Je pense que cela signifie que j'aurais probablement été coincé derrière Lewis [Hamilton] et George [Russell] pour un tour ou deux de plus à la fin. Mais oui, évidemment, c'est quelque chose que je veux régler pour toutes les autres courses", conclut-il.